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Skoda Yeti : quand le monstre se réveille

Avec un nom à faire pâlir les alpinistes et les fous de montagne, la Skoda Yeti revient en force avec une version illimitée "Tour de France". Promotionnée à grands coups d'affiches publicitaires qui valorisent l'aventure et la joie des grands espaces, cette Skoda remet le "road trip" au goût du jour.

Sur sa version "Tour de France", le mandataire Yeti profite du partenariat constant de la firme tchèque avec la grande boucle pour nous promettre un beau tour... bien assis dans sa voiture. La campagne est bien pensée et permet de rêver un peu, et "d'être sûr d'avoir des choses à raconter le lundi". Très bon slogan pour le mandataire Yeti, justement trouvé et savamment accrocheur. Dans la pratique, le modèle du mandataire Skoda varie très peu par rapport à l'original.

Doté d'un moteur 1.2 TSI 105, le Yeti "Tour de France" est certes bien propulsé, mais pas de quoi révolutionner le genre... Pour si peu de différences avec l'original de Skoda, arrêtons donc là la comparaison sur les points techniques.
Les nouveautés principales de la version "Tour de France" du Yeti concernent ses équipements - finition "Ambition" et "pack Offroad"... et quelques détails esthétiques - parmi eux le logo "tour de france" sur le hayon et des jantes alliage 17 pouces...

Notons que les Roomster et Octavia du mandataire Skoda proposent également leur version "Tour de France". Le Skoda Yeti sera, quant à lui, disponible à partir de 0 euros et 27 398 euros pour le modèle le plus ambitieux, propulsé par un 2.0 TDI 140 4x4 DSG Elegance.